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PY-G637 紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測(cè)
- 公司名稱 深圳市普云電子有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) PY-G637
- 產(chǎn)地 深圳市普云電子有限公司
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/12/12 7:09:02
- 訪問(wèn)次數(shù) 770
振動(dòng)臺(tái)紙箱振動(dòng)臺(tái)模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)可靠性檢測(cè)
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 臺(tái)面尺寸 | 1000*1200mm （長(zhǎng)*寬 ） 可以定制L*W*H | 儀器類型 | 模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,印刷包裝,紡織皮革,航天,汽車 |
深圳市普云電子有限公司生產(chǎn)的PY-G637紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測(cè)儀器設(shè)備，它符合ISTA振動(dòng)規(guī)范。它是評(píng)估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰ＤM產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中所遇到的不同路況而設(shè)計(jì)的，該試驗(yàn)臺(tái)用于家用電器、電子產(chǎn)品、陶瓷制品、玻璃制品等易碎品在運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)而設(shè)計(jì)，從而評(píng)估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰?/span>
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)（Parameter）：
? 振幅：25.4mm（1英寸）
? 載重：80kg
? 時(shí)間設(shè)定范圍：0.1秒~300小時(shí)
? 工作環(huán)境：溫度（20±10°C）,濕度<85%
? 重 量：120kg
? 有效臺(tái)面：1000*1200mm （長(zhǎng)*寬 ）
? 模擬速度:60-300RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）
? 速度顯示:精度0.1RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）
? 振動(dòng)方式：往復(fù)式（正弦振動(dòng)）
普云PY-G637型ISTA標(biāo)準(zhǔn)模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)
標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)（Standard）：
GB/T 4857.7 （包 裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第10部分:正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法）
模擬運(yùn)輸臺(tái)是模擬特定負(fù)荷的各類物品在三，四級(jí)公路運(yùn)輸過(guò)程中所承受的沖擊、振動(dòng)等實(shí)際路況，評(píng)估實(shí)際工況對(duì)于物品的裝卸、運(yùn)輸、包裝、封裝或內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成的影響，從而對(duì)物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)。
1、PY-G637紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測(cè)儀器設(shè)備采用分頻段接近的方法來(lái)模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)，每個(gè)分頻段里包含一個(gè)主自然頻率并滿足分頻段的功率譜。試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)量級(jí)以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間與實(shí)際路譜是一致；
2、采用卡車底盤懸掛技術(shù)，加速因子可調(diào)節(jié)；
3、交流變頻控制；
4、無(wú)需專用地基，無(wú)其它復(fù)雜的操作或安裝。
項(xiàng)目
技術(shù)參數(shù)
最大載荷
200kg
振動(dòng)波形
寬帶隨機(jī)振動(dòng)
加速度總均方根
0.32g
模擬車速
20~80km/h
工作臺(tái)面尺寸
1500×700mm
可模擬路面
三、四級(jí)公路
QJ/T 815.1-94《產(chǎn)品公路運(yùn)輸模擬試驗(yàn)方法》
GB/T4857.15－89、 QJ/T815.2-94、GJB150.16-86
模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)以機(jī)械的方式模擬汽車在公路上行駛過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境，在實(shí)驗(yàn)室中將其再現(xiàn)。設(shè)計(jì)思想是在統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上，運(yùn)用概率論，隨機(jī)控制理論的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)由于汽車車廂上下方向的振動(dòng)是寬帶隨機(jī)振動(dòng)，用機(jī)械方式再現(xiàn)功率譜有困難，并采用分頻段接近的思想來(lái)模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)、每個(gè)分頻段里包含一固有頻率（汽車固有頻率）的原則。
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